EEN hybride voertuig gebruikt twee of meer verschillende soorten vermogen, zoals een door gas aangedreven verbrandingsmotor plus een elektromotor op een accu. Er zijn twee primaire typen hybride auto's op de markt, een standaardhybride en een plug-inhybride. Geen van beide vereist dat u de auto aansluit op een elektrische bron, maar met een plug-in hybride heeft u de mogelijkheid om dit te doen.
Het mooie van hybride auto's boven benzineauto's is dat ze schoner rijden minder uitstoot, ze krijgen een beter benzineverbruik, wat ze milieuvriendelijker maakt, en afhankelijk van het model komt u mogelijk in aanmerking voor een belastingvermindering.
Standaard hybriden
Standaard hybriden lijken veel op gewone auto's op benzine. Het enige verschil is intern - de auto kan zijn batterijen opladen door energie terug te winnen via een proces dat wordt genoemd regeneratief remmen of tijdens het rijden op motorvermogen.
Standaardhybriden hoeven niet te worden aangesloten. Een standaardhybride gebruikt zowel een benzinemotor als een elektromotor om de brandstofkosten te compenseren en het benzineverbruik te verhogen. Wanneer de batterij zwaar wordt belast door veel gebruik van elektromotoren zonder veel te remmen, neemt de verbrandingsmotor de speling op terwijl de batterij weer oplaadt om op te laden.
Hybriden gebruiken nog steeds benzine als primaire energiebron, je vult de tank zoals je dat normaal zou doen. Populaire standaard hybride modellen zijn de Toyota Prius en Honda Insight. Fabrikanten van luxeauto's zoals Porsche en Lexus hebben de afgelopen jaren hybriden aan hun wagenpark toegevoegd.
Plug-in hybriden
Om de kruistijd van de elektromotor te verlengen, maken sommige fabrikanten plug-in hybrides die dat doen hebben krachtigere batterijen die kunnen worden opgeladen door de auto aan te sluiten op een normaal huishouden huidige. Dankzij deze functie presteert het voertuig meer als een echte elektrische auto en minder als een conventionele benzineauto, terwijl het tegelijkertijd een uitzonderlijk brandstofrendement levert.
Plug-in hybrides, zoals de Chevrolet Volt, werken op vrijwel dezelfde manier als een hybride door een volledig elektrisch rijbereik te bieden met behulp van een accu. Zodra de batterij leeg is, kan het voertuig terugvallen tot een gewone brandstofgevoede hybride en zijn batterijen opladen met de benzinemotor als generator.
Het grote verschil hier is dat je hem ook kunt aansluiten en de elektromotor kunt opladen in plaats van de motor te gebruiken om hem op te laden. Afhankelijk van uw rijbehoeften, als u uw reizen kunt plannen en gewoon op elektriciteit kunt rijden en vervolgens kunt opladen, kunt u heel lang doorgaan zonder te hoeven tanken.
Alle elektrische voertuigen
Hoewel ze niet als hybriden worden beschouwd omdat ze uitsluitend op elektriciteit werken en nergens een "hybride" van zijn, volledig elektrische voertuigen zijn het vermelden waard als u wilt besparen op gas.
Volledig elektrische auto's zoals de Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric en Chevy Spark EV rijden op elektriciteit en gebruiken elektronen als eenzame energiebron. Hoe meer je rijdt, hoe meer de batterijlading opraakt. Het grootste nadeel is dat er geen gasmotor is ingebouwd om je te redden als de batterij helemaal leeg is. Alle elektrische voertuigen moeten bij u thuis of bij een laadstation worden opgeladen.