Wat weet je over de geschiedenis van de auto?

Airbags

Airbags zijn een veiligheidsvoorziening in auto's ter bescherming van inzittenden van voertuigen bij een aanrijding. Het eerste geregistreerde patent in de Verenigde Staten was in 1951.

Airconditioning

De eerste auto met een koelsysteem voor inzittenden was het modeljaar 1940, Packard.

Bendix Starter

In 1910 patenteerde Vincent Bendix de Bendix-aandrijving voor elektrische starters, een verbetering ten opzichte van de handgebogen starters van die tijd. Remmen In 1901 patenteerde de Britse uitvinder Frederick William Lanchester schijfremmen. Autoradio In 1929 vond de Amerikaan Paul Galvin, het hoofd van Galvin Manufacturing Corporation, de eerste autoradio uit. De eerste autoradio's waren niet verkrijgbaar bij autofabrikanten en consumenten moesten de radio's apart aanschaffen. Galvin bedacht de naam "Motorola" voor de nieuwe producten van het bedrijf die het idee van beweging en radio combineren. Crash Test Dummies De eerste crash testpop werd Sierra Sam gemaakt in 1949. Crashtestdummy's werden gebruikt in plaats van mensen bij gesimuleerde auto-ongelukken om de verkeersveiligheid te testen van auto's die voor massaal gebruik zijn gemaakt. Cruise control Ralph Teetor, een productieve (en blinde) uitvinder, vond in 1945 cruise control uit om een ​​constante snelheid in te stellen voor een auto op de weg. Differentiaal Differentiëlen zijn ontworpen om een ​​paar wielen aan te drijven terwijl ze met verschillende snelheden kunnen draaien. Deze uitvinding zorgde in 1810 voor een revolutie in de stuurinrichting. Aandrijfas In 1898 vond Louis Renault de eerste aandrijfas uit. Een aandrijfas is een mechanische component voor het overbrengen van kracht en rotatie, die andere componenten van de aandrijflijn verbindt die de wielen aandrijven. Elektrische ramen Daimler introduceerde in 1948 elektrische ramen in auto's. Spatbord In 1901 vond Frederick Simms het eerste autostootkussen uit, dat vergelijkbaar was met de spoorwegmotorbuffers van die periode. Brandstof injectie Het eerste elektronische brandstofinjectiesysteem voor auto's werd in 1966 in Groot-Brittannië uitgevonden. Benzine Benzine, aanvankelijk een bijproduct van kerosine, werd ontdekt als een geweldige brandstof voor alle nieuwe auto's die van de lopende band begonnen te rollen. Aan het begin van de 20e eeuw produceerden de oliemaatschappijen benzine als een eenvoudig destillaat uit aardolie. Kachel De Canadees Thomas Ahearn vond in 1890 de eerste elektrische autoverwarmer uit. Ontsteking Charles Kettering was de uitvinder van de eerste elektrische startmotor ontsteking systeem. Verbrandingsmotor Een verbrandingsmotor is een motor die de explosieve verbranding van brandstof gebruikt om een ​​zuiger in een cilinder te duwen. In 1876 vond Nikolaus August Otto een succesvolle viertaktmotor uit, later bekend als de "Otto-cyclus". Kenteken plaat De allereerste kentekenplaten werden nummerplaten genoemd en werden voor het eerst in 1893 in Frankrijk uitgegeven door de politie. In 1901 werd de staat New York de eerste staat die het vereiste auto kentekenplaten bij wet. Bougies Oliver Lodge heeft de elektriciteit uitgevonden bougie ontsteking (de Lodge Igniter) om de explosieve verbranding van brandstof in de motor van de auto aan te steken. Geluiddemper De Franse uitvinder Eugene Houdry vond in 1950 de katalysatordemper uit. Kilometerteller Een kilometerteller registreert de afstand die een voertuig aflegt. De vroegste kilometertellers dateren uit 15 voor Christus. De moderne kilometerteller voor een koets die werd gebruikt om de kilometerstand te meten, werd echter uitgevonden in 1854. Veiligheidsriemen Het eerste Amerikaanse patent voor auto's Veiligheidsriemen werd uitgegeven aan Edward J. Claghorn of New York op 10 februari 1885. Supercharger Ferdinand Porsche vond in 1923 in Stuttgart, Duitsland de eerste supercharged Mercedes-Benz SS & SSK-sportwagens uit, die de verbrandingsmotor meer vermogen gaven. Derde remlicht In 1974 vond psycholoog John Voevodsky het derde remlicht uit, een lamp die in de voet van de achterruiten is gemonteerd. Wanneer bestuurders op hun rem trappen, waarschuwt een lichtdriehoek de volgende bestuurders om te vertragen. Banden Charles Goodyear bedacht gevulkaniseerd rubber dat later werd gebruikt voor de eerste banden. Transmissie In 1832, W. H. James vond een rudimentaire transmissie met drie versnellingen uit. Panhard en Levassor worden gecrediteerd met de uitvinding van de moderne transmissie die in hun 1895 Panhard is geïnstalleerd. In 1908 verkreeg Leonard Dyer een van de eerste patenten voor een auto-transmissie. Richtingaanwijzers Buick introduceerde in 1938 de eerste elektrische richtingaanwijzers. Stuurbekrachtiging Francis W. Davis vond de stuurbekrachtiging uit. In de jaren twintig was Davis de hoofdingenieur van de truckafdeling van de Pierce Arrow Motor Car Company en hij zag uit de eerste hand hoe moeilijk het was om zware voertuigen te besturen. Hij ontwikkelde een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem dat leidde tot stuurbekrachtiging. Stuurbekrachtiging werd in 1951 commercieel verkrijgbaar. Ruitenwissers Voorafgaand aan de productie van Henry Ford's Model A, kreeg Mary Anderson haar eerste patent voor een glazenwasser, later bekend als ruitenwissers, in november 1903.