Kleine motoren, inclusief kettingzagen, kunnen frustrerend zijn om te starten. Dit is met name het geval wanneer u een kettingzaag start net uit langdurige opslag, wanneer de motortemperaturen extreem koud zijn of wanneer de zaag moet worden afgesteld. EEN nieuwe kettingzaag kan u direct uit de doos startproblemen geven als u het van brandstof voorziet met een oud gas / oliemengsel, vooral als het is toegevoegd ethanol. Gebruik altijd vers niet-ethanolgas na langdurige opslag of bij het vullen van een nieuwe kettingzaagtank.
Deze tips zijn ontwikkeld door houthakkers die jaar na jaar elke dag een zaag gebruiken. De belangrijkste dingen om te onthouden zijn:
Als een overstroming kettingzaag is uw probleem, er is geen extra gas nodig - laat u NIET verleiden om de zaag opnieuw te vullen. De zaag heeft ruim voldoende gas op de juiste plaats en teveel is het probleem.
Na een paar minuten kunt u vaak eenvoudig aan het koordkoord trekken terwijl alles is ingeschakeld, inclusief het gaspedaal en de vergrendeling. Een depressieve kettingzaag aanzwengelen zonder een werkende vergrendeling is moeilijk zonder een drop-start te gebruiken (wat gevaarlijk is). Laat een tweede persoon aan het koord trekken als er iemand in de buurt is.
Werkt nog steeds niet? Geef de kettingzaag een pauze door alles uit te zetten. Draai de aan / uit-schakelaar om. Schakel de gashendel uit. Duw of trek de choke in de "uit" -stand en regel al het andere dat mogelijk moet worden uitgeschakeld. ("Uit" is het sleutelwoord.) Sommigen stellen zelfs voor om de bougie te verwijderen, een paar keer aan het snoer te trekken en vervolgens de stekker te vervangen. Door dit allemaal te doen, reset u de zaag en kunt u het proces starten om een overstroomde motor te verwijderen.
Overstromingen worden veroorzaakt door te veel gas op het verkeerde moment en kunnen voorkomen dat een zaag start. Het is de belangrijkste oorzaak van een vastgelopen kettingzaagmotor. Zoals eerder aangegeven, zou alles nu moeten worden uitgeschakeld.
De herstartinstructies in stap 2 zouden deze toestand moeten verbeteren. Een andere suggestie van loggers is om het motorkoord 8 keer door te trekken met alle systemen uitgeschakeld. Probeer vervolgens, zonder priming, opnieuw op te starten met alle systemen aan.
Zet nu de aan / uit schakelaar in de "aan" positie. De gasklepstand "aan" mag alleen als laatste redmiddel worden ingeschakeld. Sommige laat-model kettingzagen instrueren u specifiek om het gaspedaal aan te passen, dus doe het als u daarom wordt gevraagd. Zet de choke in de "aan" positie. Alles zou weer aan moeten staan.
Nu u de motor hebt ontdaan van te veel "vloeibare" benzine en de choke in de "aan" -stand zet, trekt u het motorkoord een paar keer door totdat de motor een keer "springt". Een plop is een snel hoorbaar antwoord en ruk aan de motor zonder te draaien. Niet meer dan één pop met de vernauwing of je riskeert nog een dodelijke overstroming.
Met de choke in de "uit" -stand, trekt u het koord van de motor opnieuw door. De motor moet starten in 1 tot 3 trekken. Probeer het eerst zonder de gashendel te gebruiken, tenzij aanbevolen door de fabrikant.
Kouder weer of een zaag net buiten de opslag kan deze instructies ingewikkelder maken. Hier is verder advies van een bosforum-poster: "Als ik in vier pogingen geen pop heb gekregen, ga ik over naar het deel gasklep, geen choke-positie en als ik geen start heb gekregen in misschien 8 trekken, keer ik terug naar de choke-positie voor een of twee trekt. Ik weet zeker dat dit varieert met verschillende kettingzagen, maar je hoeft niet vaak te trekken in de choke-positie, zelfs niet bij koud weer. "