USS Arkansas (BB-33) in de Tweede Wereldoorlog

• Natie: Verenigde Staten
• Type: Slagschip
• Scheepswerf: New York Shipbuilding, Camden, NJ
• Neergelegd: 25 januari 1910
• Gelanceerd: 14 januari 1911
• In opdracht: 17 september 1912
• Lot: Gezonken 25 juli 1947 tijdens Operation Crossroads

• Verplaatsing: 26.000 ton
• Lengte: 562 ft.
• Straal: 93,1 ft.
• Droogte: 28,5 ft.
• Voortstuwing: 12 Babcock en Wilcox kolenketels met oliespray, 4-assige Parsons direct aangedreven stoomturbines
• Snelheid: 20,5 knopen
• Aanvulling: 1.063 mannen

• 12 x 12 inch / 50 kaliber Mark 7 kanonnen
• 21 x 5 "/ 51 kaliber kanonnen
• 2 × 21 "torpedobuizen

Bedacht op de Newport Conference in 1908, de Wyoming-klasse slagschip was het vierde type dreadnought van de Amerikaanse marine na de eerdere -, - en -klassen. De eerste incarnaties van het ontwerp kwamen tot stand door oorlogsspelletjes en debatten omdat de eerdere klassen nog niet in dienst waren getreden. Centraal in de bevindingen van de conferentie stond de behoefte aan steeds grotere kalibers van hoofdkanonnen. Tijdens de laatste maanden van 1908 volgden discussies over de configuratie en bewapening van de nieuwe klasse, waarbij verschillende indelingen werden overwogen. Op 30 maart 1909 gaf het congres toestemming voor de bouw van twee Design 601-slagschepen. De plannen van Design 601 vroegen om een ​​schip dat ongeveer 20% groter was dan de

Genaamd USS Wyoming (BB-32) en USS Arkansas (BB-33), de twee schepen van de nieuwe klasse werden aangedreven door twaalf Babcock- en Wilcox-kolenketels met direct aangedreven turbines die vier propellers draaiden. De opstelling van de hoofdbewapening zag de twaalf 12 "kanonnen gemonteerd in zes dubbele geschutskoepels in superfiring (de ene schiet boven de andere) paren naar voren, midscheeps en achterwaarts. Om de belangrijkste kanonnen te ondersteunen, voegden scheepsarchitecten eenentwintig 5 "-kanonnen toe, waarbij de bulk in individuele kazematten onder het hoofddek werd geplaatst. Bovendien droegen de slagschepen twee 21 "torpedobuizen. Ter bescherming is de Wyoming-klasse gebruikte de belangrijkste pantserriem van elf centimeter dik.

Toegewezen aan New York Shipbuilding Corporation in Camden, NJ, begon de bouw Arkansas op 25 januari 1910. Het volgende jaar vorderde het werk en het nieuwe slagschip ging op 14 januari 1911 het water in, met Nancy Louise Macon uit Helena, Arkansas als sponsor. De bouw eindigde het volgende jaar en Arkansas verhuisde naar de Philadelphia Navy Yard waar het op 17 september 1912 in dienst trad bij Captain Roy C. Smith in bevel.

Vertrekkend Philadelphia, Arkansas naar het noorden gestoomd naar New York om deel te nemen aan een vlootschouw voor president William H. Taft. De president werd aan boord gebracht en bracht hem vervolgens naar het zuiden, naar de bouwplaats van het Panamakanaal, voordat hij een korte shakedown-cruise maakte. Taft ophalen, Arkansas bracht hem in december naar Key West voordat hij bij de Atlantische vloot kwam. Tijdens het grootste deel van 1913 nam het slagschip deel aan routinematige manoeuvres. Het maakte goodwill-oproepen rond de Middellandse Zee en arriveerde in oktober in Napels en hielp bij het vieren van de verjaardag van koning Victor Emmanuel III. Terugkeren naar huis, Arkansas Begin 1914 zeilde de Golf van Mexico naarmate de spanningen met Mexico toenamen.

Eind april Arkansas nam deel aan de Amerikaanse bezetting van Veracruz. Het slagschip droeg vier infanteriemaatschappijen bij aan de landingsmacht en ondersteunde de gevechten vanaf de kust. Tijdens de strijd om de stad, Arkansas'detachement zorgde voor twee doden terwijl twee leden de Medal of Honor wonnen voor hun daden. Het slagschip bleef de hele zomer in de buurt en keerde in oktober terug naar Hampton Roads. Na reparaties in New York, Arkansas begon drie jaar standaard operaties met de Atlantische vloot. Deze bestonden uit training en oefeningen in de noordelijke wateren tijdens de zomermaanden en in het Caribisch gebied in de winter.

Dienend bij Battleship Division 7 begin 1917, Arkansas was in Virginia toen de VS binnenkwamen Eerste Wereldoorlog die april. Gedurende de volgende veertien maanden opereerde het slagschip langs de oostkust die kanonbemanningen trainde. In juli 1918 Arkansas de Atlantische Oceaan doorkruist en de USS opgelucht Delaware (BB-28) die in dienst was bij het 6th Battle Squadron in Admiraal Sir David Beatty's Britse Grand Fleet. Opererend met het 6th Battle Squadron voor de rest van de oorlog, werd het slagschip laat gesorteerd November samen met de Grand Fleet om de Duitse volle zee vloot te begeleiden tot internering bij Scapa Stromen. Losgemaakt van de Grand Fleet op 1 december, Arkansas en andere Amerikaanse zeestrijdkrachten stoomden naar Brest, Frankrijk, waar ze de voerings-SS ontmoetten George Washington die president Woodrow Wilson naar de vredesconferentie in Versailles droeg. Dit gedaan, zeilde het slagschip naar New York waar het op 26 december arriveerde.

In mei 1919 Arkansas diende als een leidend schip voor een vlucht van Amerikaanse marine Curtiss NC-vliegboten toen ze een trans-Atlantische vlucht probeerden voordat ze die zomer de opdracht kregen om zich bij de Pacific Fleet aan te sluiten. Ga door het Panamakanaal, Arkansas bracht twee jaar in de Stille Oceaan door en bezocht Hawaï en Chili. Het slagschip keerde terug naar de Atlantische Oceaan in 1921 en bracht de volgende vier jaar routineoefeningen en adelborsten uit om cruises te trainen. Het betreden van de Philadelphia Navy Yard in 1925, Arkansas onderging een moderniseringsprogramma waarbij oliegestookte ketels werden geïnstalleerd, een statiefmast achteraan, extra dekbepantsering, evenals de kanalen van de trechter van het schip in een enkele, grotere trechter. Het slagschip voegde zich weer bij de vloot in november 1926 en bracht de daaropvolgende jaren door in vredestijdoperaties met de Atlantische Oceaan en de verkenningsvloten. Deze omvatten een verscheidenheid aan trainingscruises en vlootproblemen.

Blijven dienen, Arkansas was op Hampton Roads in september 1939 toen Tweede Wereldoorlog begon in Europa. Toegewezen aan de Neutrality Patrol-reserve, samen met de USS New York (BB-34), USS Texas (BB-35), en USS Ranger(CV-4), het slagschip zette zijn trainingsactiviteiten voort tot in 1940. De volgende juli, Arkansas begeleidde Amerikaanse troepen naar het noorden om IJsland te bezetten voordat ze aanwezig waren bij de Atlantic Charter conferentie een maand later. De dienst hervat met de Neutrality Patrol, was op 7 december in Casco Bay, ME toen de Japanners viel Pearl Harbor aan.

Na trainingsactiviteiten in de Noord-Atlantische Oceaan, Arkansas arriveerde in maart 1942 in Norfolk voor een revisie. Dit zorgde voor een vermindering van de secundaire bewapening van het schip en een verbetering van de luchtafweergeschut. Na een shakedown-cruise in de Chesapeake, Arkansas in augustus een konvooi naar Schotland begeleid. Het herhaalde deze run opnieuw in oktober. Vanaf november begon het slagschip als onderdeel van de bescherming van konvooien naar Noord-Afrika Operatie Torch. Deze taak voortziend tot mei 1943, Arkansas verhuisde vervolgens naar een trainingsrol in de Chesapeake. Dat najaar kreeg het bevel om te helpen bij het begeleiden van konvooien naar Ierland.

In april 1944 Arkansas begonnen met bombardementstraining in de Ierse wateren ter voorbereiding op de invasie van Normandië. Op 3 juni sorteerde het slagschip Texas in groep II voordat ze drie dagen later bij Omaha Beach aankwamen. Open vuur om 05:52 uur, Arkansas'de eerste schoten in de strijd troffen Duitse posities achter het strand. Het bleef de hele dag doelen bereiken en bleef de geallieerde operaties de volgende week offshore ondersteunen. De rest van de maand opererend langs de Normandische kust, Arkansas verplaatst naar de Middellandse Zee in juli om vuursteun te verlenen Operatie Dragoon. Het slagschip viel half augustus op de Franse Rivièra en voer vervolgens naar Boston.

Een refit ondergaan, Arkansas voorbereid voor service in de Stille Oceaan. Zeilend in november bereikte het slagschip Ulithi begin 1945. Toegewezen aan Task Force 54, Arkansas nam deel aan de invasie van Iwo Jima vanaf 16 februari. Vertrekkend in maart, zeilde het naar Okinawa waar het vuursteun bood aan geallieerde troepen na de landt op 1 april. De schoten van het slagschip bleven tot mei voor de kust en bombardeerden Japanse posities. Teruggetrokken naar Guam en vervolgens naar de Filippijnen, Arkansas bleef daar tot in augustus. Eind van de maand zeilend naar Okinawa, was het op zee toen het bericht werd ontvangen dat de oorlog was geëindigd.

Toegewezen aan Operatie Magic Carpet, Arkansas geholpen bij het terugkeren van Amerikaanse militairen uit de Stille Oceaan. Het slagschip was tot het einde van het jaar in deze rol werkzaam en bleef tot het begin van 1946 in San Francisco. In mei vertrok het via Pearl Harbor. Aangekomen bij Bikini in juni, Arkansas werd aangewezen als een doelwit schip voor de Operation Crossroads atoombom testen. Surviving Test ABLE op 1 juli werd het slagschip op 25 juli tot zinken gebracht na de onderwaterontploffing van Test BAKER. Vier dagen later officieel ontmanteld, Arkansas werd op 15 augustus doorgehaald uit het scheepsregister.

• DANFS: USS Arkansas (BB-33)
• NHHC: USS Arkansas (BB-33)
• U-boat.net: USS Arkansas (BB-33)