USS Minnesota (BB-22) in de Great White Fleet

• Natie: Verenigde Staten
• Type: Slagschip
• Scheepswerf: Newport News Shipbuilding & Drydock Company
• Neergelegd: 27 oktober 1903
• Gelanceerd: 8 april 1905
• In opdracht: 9 maart 1907
• Lot: Verkocht voor schroot 1924

• Verplaatsing: 16.000 ton
• Lengte: 456.3 voet.
• Straal: 76,9 ft.
• Droogte: 24,5 ft.
• Snelheid: 18 knopen
• Aanvulling: 880 mannen

• 4 x 12 inch / 45 cal kanonnen
• 8 x 8 inch / 45 cal kanonnen
• 12 x 7 inch / 45 cal kanonnen
• 20 x 3 inch / 50 cal kanonnen
• 12 × 3 ponders
• 2 × 1 ponders
• 4 × 21 inch torpedobuizen

Met de bouw begint op de Virginia-klasse (USS Virginia, USS Nebraska, USS Georgië, USS en USS) van het slagschip in 1901, minister van Marine John D. Lang geraadpleegd het systeem van bureaus en borden van de Amerikaanse marine voor hun input met betrekking tot het ontwerp van kapitaalschepen. Terwijl hun gedachten gericht waren op het uitrusten van de volgende klasse van slagschepen met vier 12 "kanonnen, ging het energieke debat verder over de secundaire bewapening van het type. Na uitgebreide discussies werd besloten het nieuwe type te bewapenen met acht 8 "-kanonnen in vier heupkoepels. Deze zouden worden ondersteund door twaalf snel afvallende 7-inch kanonnen. Het bereiken van een compromis met deze bewapening, de nieuwe klasse ging vooruit en op 1 juli 1902 werd goedkeuring verkregen voor de bouw van twee slagschepen,

Op 27 oktober 1903 werd begonnen met de werkzaamheden aan de USS Minnesota bij de Newport News Shipbuilding & Drydock Company. Minder dan twee jaar later ging het slagschip op 8 april 1905 het water in, met Rose Schaller, de dochter van een senator uit de staat Minnesota, als sponsor. De bouw duurde bijna twee jaar voordat het schip op 9 maart 1907 in gebruik werd genomen, onder leiding van kapitein John Hubbard. Hoewel het modernste type van de Amerikaanse marine, de Connecticut-klasse werd in december verouderd toen Brits Admiraal Sir John Fisher introduceerde het "all-big gun" HMS Dreadnought. Vertrekkend Norfolk, Minnesota naar het noorden gestoomd voor een shakedown-cruise uit New England voordat hij de Chesapeake terugkeerde om deel te nemen aan de Jamestown-tentoonstelling die van april tot september plaatsvindt.

In 1906 maakte president Theodore Roosevelt zich zorgen over het gebrek aan kracht van de Amerikaanse marine in de Stille Oceaan vanwege het toenemende gevaar van Japan. Om de Japanners te laten zien dat de Verenigde Staten gemakkelijk hun belangrijkste gevechtsvloot naar de Stille Oceaan zouden kunnen verplaatsen, gaf hij opdracht om een ​​wereldcruise van de slagschepen van het land te plannen. Dubbed de Grote witte vloot, Minnesota, nog steeds onder bevel van Hubbard, werd opgedragen zich aan te sluiten bij de Derde Divisie, Tweede Squadron. Zowel het vlaggenschip van de divisie als het squadron, Minnesota begon admiraal Charles Thomas. Andere onderdelen van de divisie waren de slagschepen USS Maine (BB-10), USS Missouri (BB-11), en USS Ohio (BB-12). De vloot vertrok op 16 december vanuit Hampton Roads en zeilde zuidwaarts door de Atlantische Oceaan en bracht een bezoek aan Trinidad en Rio de Janeiro voordat ze op 1 februari 1908 Punta Arenas, Chili, bereikte. De vloot passeerde de Straat van Magellan en voer cruiseschepen uit Valparaiso, Chili, voordat ze een havenaanval pleegde in Callao, Peru. Vertrekt op 29 februari Minnesota en de andere slagschepen brachten de volgende maand drie weken door met het uitvoeren van schietoefeningen buiten Mexico.

De vloot maakte op 6 mei een haven in San Francisco en stopte korte tijd in Californië voordat ze westwaarts ging naar Hawaï. Zuidwest sturen, Minnesota en de vloot arriveerde in augustus in Nieuw-Zeeland en Australië. Na te hebben genoten van feestelijke en uitgebreide havenoproepen, waaronder feesten, sportevenementen en optochten, trok de vloot noordwaarts naar de Filippijnen, Japan en China. Afronding van goodwillbezoeken in deze landen, Minnesota en de vloot voer de Indische Oceaan over en passeerde het Suezkanaal. Aangekomen in de Middellandse Zee, splitste de vloot zich om de vlag in tal van havens te tonen voordat ze elkaar op Gibraltar ontmoetten. Herenigd, stak het de Atlantische Oceaan over en bereikte op 22 februari Hampton Roads, waar het werd begroet door Roosevelt. Met de cruise voorbij, Minnesota kwam de tuin binnen voor een revisie waarbij een voorkooi van een kooi was geïnstalleerd.

Weer aan het werk bij de Atlantische vloot, Minnesota bracht een groot deel van de volgende drie jaar in dienst voor de oostkust, maar bracht wel een bezoek aan het Engelse kanaal. Gedurende deze periode ontving het een kooi mainmast. Begin 1912 verschoof het slagschip naar het zuiden naar de Cubaanse wateren en in juni hielp het bij het beschermen van de Amerikaanse belangen op het eiland tijdens een opstand die bekend staat als de negeropstand. Volgend jaar, Minnesota verhuisde naar de Golf van Mexico naarmate de spanningen tussen de Verenigde Staten en Mexico toenamen. Hoewel het slagschip die herfst naar huis terugkeerde, bracht het een groot deel van 1914 buiten Mexico door. Door twee implementaties in het gebied te maken, hielp het de Amerikaanse bezetting van Veracruz. Nu de activiteiten in Mexico zijn afgerond, Minnesota hervat routine-activiteiten voor de oostkust. Het bleef in deze taak totdat het in november 1916 werd overgeplaatst naar de reservevloot.

Met de Amerikaanse intrede Eerste Wereldoorlog in april 1917, Minnesota keerde terug naar actieve dienst. Toegewezen aan Battleship Division 4 in de Chesapeake Bay, begon het bedrijf als een technisch en artillerie-opleidingsschip. Op 29 september 1918, terwijl hij training gaf bij Fenwick Island Light, Minnesota sloeg een mijn die was aangelegd door een Duitse onderzeeër. Hoewel niemand aan boord omkwam, veroorzaakte de explosie aanzienlijke schade aan stuurboordzijde van het slagschip. Naar het noorden draaien Minnesota hinkte naar Philadelphia, waar het vijf maanden aan reparaties onderging. Op 11 maart 1919 kwam hij uit de werf en sloot zich aan bij de Cruiser and Transport Force. In deze rol voltooide het drie reizen naar Brest, Frankrijk om Amerikaanse militairen uit Europa te helpen terugkeren.

Deze plicht vervullen, Minnesota bracht de zomers van 1920 en 1921 door als opleidingsschip voor adelborsten van de US Naval Academy. Met het einde van de trainingscruise van vorig jaar, kwam het in reserve voordat het op 1 december buiten gebruik werd gesteld. Inactief voor de komende drie jaar, werd verkocht voor schroot op 23 januari 1924 in overeenstemming met de Washington Naval Treaty.

• DANFS: USS Minnesota (BB-22)
• NHHC: USS Minnesota (BB-22)
• NavSource: USS Minnesota (BB-22)