Aan het einde van de jaren dertig begonnen vliegtuigen van composietmaterialen te verschijnen die waren gemaakt van met plastic geïmpregneerd hout, genaamd duramold. Het bekendste en grootste vliegtuig van duramold-constructie was de achtmotorige Howard Hughes vliegboot genaamd de sparrengans.
Volgens de Fairchild Corporation: "Halverwege de jaren dertig was Fairchild een pionier in de toepassing van composietstructuren voor het ontwerpen en produceren van casco's - duramold. De lijmverlijmingsprocessen en -technieken worden nog steeds gevolgd bij de fabricage van composietstructuren. Fairchild ontwikkelde ook de eerste kaartcamera met negen lenzen voor de U. S. Kust- en geodetisch onderzoek in 1936. "
The Spruce Goose is oorspronkelijk bedacht door Henry J. Kaiser, een staalproducent en bouwer van Liberty-schepen. Het vliegtuig is ontworpen, gebouwd en ontworpen door Howard Hughes en zijn staf. De buitenkant van de Spruce Goose is gemaakt van materiaal dat gebruikmaakt van het duramold-proces van het lamineren van triplex en het was het grootste vliegtuig ooit om te vliegen. In 1947 werd Millionaire Howard Hughes de eerste persoon die de sparrengans bestuurde.
In 1905 werd Howard Hughes geboren in Houston, Texas. Hughes erfde de octrooirechten op een boormachine voor olie, gemaakt door de Hughes Tool Company. Een miljonair, Howard Hughes erfde en verdiende zijn eigen geld. Een avontuurlijke ziel, hij vormde de Hughes Aircraft Corporation en hield ervan vliegtuigen te besturen en luchtvaartrecords te breken. Nadat hij door Amerika was gevlogen, richtte Howard Hughes zich op het maken van films en richtte hij zijn eigen filmstudio op.