Een van de eerste dingen die je waarschijnlijk zult leren in de meteorologie is dat de troposfeer - de laagste laag van de aarde atmosfeer - is waar onze dag tot dag weer gebeurt. Dus voor meteorologen om ons weer te voorspellen, moeten ze zorgvuldig alle delen van de troposfeer volgen, van de bodem (het aardoppervlak) tot de top. Ze doen dit door weerkaarten in de lucht te lezen - weerkaarten die vertellen hoe het weer zich hoog in de atmosfeer gedraagt.
Er zijn vijf drukniveaus die meteorologen het vaakst monitoren: het oppervlak, 850 Mb, 700 Mb, 500 Mb en 300 Mb (of 200 Mb). Elk is genoemd naar de gemiddelde luchtdruk die daar wordt gevonden en elk vertelt voorspellers over een andere weersomstandigheden.
Grafieken van 1000 Mb worden over het algemeen weergegeven hoge- en lagedrukgebieden, isobaren en weerfronten. Sommige bevatten ook waarnemingen zoals temperatuur, dauwpunt, windrichting en windsnelheid.
Hoogte: Ongeveer 5000 ft (1500 m)
De 850 millibar-kaart wordt gebruikt om lage niveaus te lokaliseren
Straalstromen, temperatuuradvectie en convergentie. Het is ook handig bij het lokaliseren van zwaar weer (het bevindt zich meestal langs en links van de jetstream van 850 Mb).Hoogte: Ongeveer 10.000 voet (3.000 m)
De grafiek toont relatieve vochtigheid (met groene kleuren gevulde contouren bij minder dan 70%, 70% en 90 +% vochtigheid) en wind (in m / s).
Hoogte: Ongeveer 18.000 voet (5.000 m)
Voorspellers gebruiken de kaart van 500 millibar om dalen en richels te lokaliseren, de tegenhangers van de bovenste lucht van cyclonen aan de oppervlakte (dieptepunten) en anticyclonen (hoogtepunten).
De 500 Mb-kaart toont absolute vorticiteit (zakken met gele, oranje, rode en bruine kleurgevulde contouren met intervallen van 4) en wind (in m / s). X's vertegenwoordigen regio's waar de werveligheid maximaal is, terwijl NS vertegenwoordigen vorticiteitsminima.
Hoogte: Ongeveer 30.000 voet (9.000 m)
De 300 millibar-kaart wordt gebruikt om de positie van de jetstream te lokaliseren. Dit is essentieel voor het voorspellen waar weersystemen zullen reizen, en ook of ze al dan niet enige versterking (cyclogenese) zullen ondergaan.