Maar serieus, de opbouw van biologische stof op de ondergedompelde romp is een enorm probleem voor het materiaal en voor de efficiëntie van het schip. Het handmatig schrapen van bodems werd veel gemakkelijker toen bladkoper aan de bodem van houten gepelde schepen werd bevestigd.
Er zijn nu verbeterde verven op koperbasis en niet-koperalternatieven beschikbaar. In feite zijn er zoveel gespecialiseerde verven dat het moeilijk is om het koper achter te laten om iets anders te proberen. Waarom veranderen? Welnu, in sommige gebieden zien we al de tekenen die wijzen op wijdverbreide verboden.
Antifouling-verven hebben verschillende strategieën om het doel te bereiken om de groei van planten, dieren en algen op de natte delen van de romp te elimineren.
Als u uw schip regelmatig gebruikt, zou het geen probleem moeten zijn om de groei weg te slijten. Seizoensboten die lange tijd niet zijn gebruikt, profiteren niet omdat veel van de schoonmaak onderweg plaatsvindt.
Copolymeren zijn veel sterker dan ablatieven en hebben niet de nadelen van harde verven. Ze kunnen tijdens onderhoud worden blootgesteld aan lucht en verliezen hun kracht niet. Er is ook weinig kans op verfophoping, omdat copolymeren zijn ontworpen om veel langzamer te ablateren dan een echte ablatieve verf.
Tenzij u een specifieke behoefte heeft aan ablatieve of harde verf, is dit vaak de beste keuze. Het is ook de veilige optie als een locatie onbekende omstandigheden heeft. Sommige mensen noemen dit langzame polijstverven.
Dit is duurzaam spul en het komt niet los onder zware omstandigheden. In feite moet het mechanisch worden verwijderd door stralen of schuren. Vanwege het vervuilingspotentieel van de afvoer of stof van deze processen, wordt giftig afval geproduceerd dat aanzienlijke verwijderingskosten heeft.
Ze zijn veelbelovend, omdat ze geen biocide hebben en bij volledige ontwikkeling de levensduur van het vat kunnen aanhouden. Stel je de dagen voor waarop een coating op de scheepswerf wordt aangebracht en nooit hoeft te worden vervangen en tegelijkertijd de efficiëntie verbetert. Tot dan gaat iemand de schraper halen.