Het is een lange traditie voor de Verenigde Staten Luchtmacht of de Amerikaanse marine om voor elke Super Bowl een viaduct uit te voeren, maar hoeveel kost zoiets Amerikaanse belastingbetalers?
In 2015 heeft de Super Bowl een viaduct kost ongeveer $ 1,25 voor elk van de 63.000 voetbalfans die aanwezig zijn in het University of Phoenix Stadium in Phoenix, Arizona, op zondag februari. 1.
Anders gezegd: het Super Bowl-viaduct kost belastingbetalers ongeveer $ 80.000 aan gas en andere operationele kosten.
"Er zijn minimale kosten verbonden aan het viaduct", admiraal John Kirby, de perssecretaris van het Pentagon en woordvoerder van zei de minister van Defensie dagen voor de NFL-kampioenswedstrijd tussen de New England Patriots en de Seattle van 2015 Seahawks. 'Ik denk dat de hele zaak, soep tot noten voor het viaduct, iets zal kosten in de buurt van $ 80.000.'
Waarom de militairen viaducten uitvoeren
De ministerie van Defensie zegt dat de fly-overs van de luchtmacht een vorm van public relations zijn en plaatsvinden bij "evenementen van nationale bekendheid".
'Het zijn geen buitensporige kosten, en ik zou u er natuurlijk aan willen herinneren dat we het voordeel kunnen behalen', zei Kirby. "En er is een blootstellingsvoordeel als de Amerikaanse luchtmacht Thunderbirds overvliegt, een bekende, beroemd team, en dat helpt ons zeker om onze bekendheid voor de Amerikanen te behouden mensen."
Kirby voegde toe: "Ik denk dat ze erg populair zijn, deze viaducten."
Defensie ontvangt jaarlijks meer dan 1.000 aanvragen voor viaducten bij sportevenementen. De Thunderbirds en andere teams accepteren er veel van, ook voor NASCAR-races en belangrijke honkbalwedstrijden.
De Blue Angels van de Amerikaanse marine hebben ook enkele van de Super Bowl-viaducten gedaan, waaronder een in 2008 boven een koepelvormig stadion. Niemand binnenin zag het viaduct, hoewel televisiekijkers ongeveer 4 seconden deden.
"Voor het publiciteitsaspect ervan zou ik zeggen dat het zeker de moeite waard is als je kijkt naar de kosten om te adverteren tijdens de Super Bowl. Hoe meer mensen onze blue jets zien en de marine herkennen, hoe beter het voor ons is ', zegt Blue Angels-persofficier Capt. Tyson Dunkelberger verteld The Lost Angeles Times in 2008.
Debat over Super Bowl Flyovers
Sommige critici noemen het Super Bowl-viaduct een verspilling van belastinggeld.
Columnist Sally Jenkins van de Washington Post, die schrijft over het viaduct van de Super Bowl 2011 in het Cowboys Stadium in Dallas, zei:
'Hoe absurd, hoe zit het met die vier Navy F-18's die over het stadion vliegen - met zijn schuifdak gesloten? Iedereen binnen kon alleen de vliegtuigen zien op de videoschermen van het stadion. Het was strikt een schoonheidsshot van twee seconden. Weet u wat het de belastingbetaler kost? Ik zeg je: $ 450.000. (De marine rechtvaardigt de kosten door te zeggen dat het goed is voor rekrutering.) "
Anderen vragen zich af waarom de regering elk jaar miljoenen dollars uitgeeft aan viaducten en tegelijkertijd heeft de opsluiting van de begroting haar budgetten verlaagd.
'Als een deel van het budget van de defensie-afdeling wordt ingekort, is het de bedoeling om van vliegtuigen over een druk stadion af te komen,' schreef Mike Florio van NBC Sports. "... Als rekruteringsinstrument is de waarde ervan twijfelachtig."