Tijdens de zogenaamde "Gouden Eeuw van Piraterij", duizenden piraten, boekaniers, zeerover en andere scheurbuikzeehonden werkten op de zeeën, handelaren en schatvloten beroven. Veel van deze mannen, zoals Blackbeard, "Black Bart" Roberts en Captain William Kidd werden erg beroemd en hun namen zijn synoniem met piraterij. Maar hoe zit het met hun piratenschepen? Veel van de schepen die deze mannen gebruikten voor hun duistere daden, werden net zo beroemd als de mannen die ze zeilden. Hier zijn een paar beroemde piratenschepen.
Edward "Blackbeard" Teach was een van de meest gevreesde piraten in de geschiedenis. In november 1717 veroverde hij La Concorde, een massale Franse slavenhandelaar. Hij monteerde de Concorde opnieuw, monteerde 40 kanonnen aan boord en hernoemde haar De Wraak van Koningin Anne. Met een 40-kanonnen oorlogsschip regeerde Blackbeard over het Caribisch gebied en de oostkust van Noord-Amerika. In 1718 werd de De Wraak van Koningin Anne liep vast en werd verlaten. In 1996 vonden zoekers een gezonken schip dat volgens hen het
De Wraak van Koningin Anne in de wateren van Noord Carolina: sommige items, waaronder een bel en een anker, zijn te zien in lokale musea.Bartholomeus "Zwarte Bart"Roberts was een van de meest succesvolle Black Bart-piraten aller tijden en veroverde en plunderde honderden schepen gedurende een driejarige carrière. Hij maakte in die tijd verschillende vlaggenschepen door en noemde ze allemaal Koninklijk fortuin. De grootste Koninklijk fortuin was een 40-kanon kolos bemand door 157 mannen en het kon het uitschakelen met elk Royal Navy-schip van die tijd. Roberts was aan boordKoninklijk fortuin toen hij werd gedood in de strijd tegen de Slikken in februari 1722.
In februari 1717, piraat Sam Bellamy veroverde de Whydah (of Whydah Gally), een grote Britse slavenhandelaar. Hij was in staat 28 kanonnen op haar te monteren en voor korte tijd de Atlantische scheepvaartroutes te terroriseren. De piraat Whydah duurde echter niet lang: het werd ingehaald in een verschrikkelijke storm voor de kust van Cape Cod in april 1717, amper twee maanden nadat Bellamy haar voor het eerst had gevangen. Het wrak van de Whydah werd ontdekt in 1984 en duizenden artefacten zijn teruggevonden, waaronder de scheepsbel. Veel van de artefacten zijn te zien in een museum in Provincetown, Massachusetts.
Majoor Stede Bonnet was een zeer onwaarschijnlijke piraat. Hij was een rijke plantage-eigenaar uit Barbados met een vrouw en familie toen hij op ongeveer 30-jarige leeftijd plotseling besloot een piraat te worden. Hij is waarschijnlijk de enige piraat in de geschiedenis die ooit zijn eigen schip heeft gekocht: in 1717 rustte hij een sloep met tien kanonnen uit die hij de Wraak. Toen hij de autoriteiten vertelde dat hij een privatiseringsvergunning ging krijgen, ging hij in plaats daarvan onmiddellijk piraten bij het verlaten van de haven. Na het verliezen van een gevecht, de Wraak ontmoette Blackbeard, die het een tijdje gebruikte terwijl Bonnet "rustte". Bonnet was verraden door Blackbeard gevangen in de strijd en uitgevoerd op 10 december 1718.
In 1696, kapitein William Kidd was een rijzende ster in zeevarende cirkels. In 1689 had hij een grote Franse prijs veroverd tijdens het zeilen als een privateer, en hij trouwde later met een rijke erfgename. In 1696 overtuigde hij enkele rijke vrienden om een privateeringsexpeditie te financieren. Hij rustte het uit Adventure Galley, een monster met 34 geweren, en ging op jacht naar Franse schepen en piraten. Hij had echter weinig geluk en zijn bemanning dwong hem tot piraat te worden niet lang nadat hij vertrok. In de hoop zijn naam te wissen, keerde hij terug naar New York en gaf zichzelf aan, maar hij werd toch opgehangen.
In 1694 Henry Avery was een officier aan boord van de Charles II, een Engels schip in dienst van de koning van Spanje. Na maanden van slechte behandeling waren de matrozen aan boord klaar om te muiten en Avery was klaar om hen te leiden. Op 7 mei 1694 namen Avery en zijn mede-muiters de Charles II, hernoemde haar de Luxe en ging piraat. Ze voeren naar de Indische Oceaan, waar ze het raakten: in juli 1695 veroverden ze de Ganj-i-Sawai, het schatschip van de Grand Moghul van India. Het was een van de grootste scores ooit gemaakt door piraten. Avery zeilde terug naar het Caribisch gebied waar hij het grootste deel van de schat verkocht: hij verdween toen uit de geschiedenis, maar niet uit de populaire legende.
George Lowther was een tweede stuurman aan boord van de Gambia Castle, een middelgrote Engelse man van oorlog toen ze in 1721 naar Afrika voer. De Gambia Castle bracht een garnizoen naar een fort aan de Afrikaanse kust. Toen ze aankwamen, vonden de soldaten dat hun accommodaties en voorzieningen onaanvaardbaar waren. Lowther was uit de gratie gevallen met de kapitein en overtuigde de ongelukkige soldaten om zich in muiterij bij hem te voegen. Ze namen het Gambia-kasteel over en hernoemden haar Leveringen erop uit zijn piraterij te plegen. Lowther had een relatief lange carrière als piraat en verhandelde uiteindelijk de Levering voor een meer zeewaardig schip. Lowther stierf gestrand op een onbewoond eiland na het verlies van zijn schip.