De Grand Tour of Europe in de 17e en 18e eeuw

De Franse Revolutie markeerde het einde van een spectaculaire reis- en verlichtingsperiode voor Europese jongeren, vooral uit Engeland. Jonge Engelse elites uit de zeventiende en achttiende eeuw brachten vaak twee tot vier jaar door Europa door om hun horizon te verbreden en meer te weten te komen over taal, architectuur, geografie en cultuur in een ervaring die bekend staat als de Grand Tour.

De Grand Tour, die pas aan het einde van de achttiende eeuw eindigde, begon in de zestiende eeuw en werd populair in de zeventiende eeuw. Lees om erachter te komen hoe dit evenement begon en wat de typische Tour met zich meebracht.

Bevoorrechte jonge afgestudeerden van het zestiende-eeuwse Europa waren een pionier in een trend waarin ze na hun afstuderen het hele continent doorkruisten op zoek naar kunst en culturele ervaringen. Deze praktijk, die enorm populair werd, werd bekend als de Grand Tour, een term die Richard Lassels in zijn boek uit 1670 introduceerde. Reis naar Italië

Deze jonge, klassiek geschoolde toeristen waren welvarend genoeg om meerdere jaren in het buitenland voor zichzelf te financieren en daar hebben ze optimaal gebruik van gemaakt. Ze hadden referentiebrieven en inleidende brieven bij zich toen ze uit het zuiden vertrokken Engeland om te communiceren met en te leren van mensen die ze in andere landen hebben ontmoet. Sommige toeristen probeerden hun opleiding voort te zetten en hun horizon te verbreden terwijl ze in het buitenland waren, sommigen waren net na de lol en reisden op hun gemak, maar de meesten wilden een combinatie van beide.

Een typische reis door Europa was lang en kronkelend met onderweg veel stops. Londen werd vaak gebruikt als startpunt en de Tour werd meestal gestart met een moeilijke reis over het Engelse Kanaal.

De meest gebruikelijke route over het Engelse Kanaal, La Manche, werd gemaakt van Dover naar Calais, Frankrijk - dit is nu het pad van de Kanaaltunnel. Een reis van Dover over het Kanaal naar Calais en uiteindelijk naar Parijs duurde gewoonlijk drie dagen. Het oversteken van het brede kanaal was en is immers niet eenvoudig. Zeventiende- en achttiende-eeuwse toeristen riskeerden zeeziekte, ziekte en zelfs schipbreuk tijdens deze eerste reis.

Grand Tourists waren vooral geïnteresseerd in het bezoeken van steden die destijds als belangrijke culturele centra werden beschouwd, dus Parijs, Rome en Venetië waren niet te missen. Florence en Napels waren ook populaire bestemmingen, maar werden als meer optioneel beschouwd dan de bovengenoemde steden.

De gemiddelde Grand Tourist reisde van stad naar stad en bracht gewoonlijk weken door in kleinere steden en tot enkele maanden in de drie grote steden. Parijs, Frankrijk was de populairste stop van de Grand Tour vanwege zijn culturele, architectonische en politieke invloed. Het was ook populair omdat de meeste jonge Britse elite al Frans sprak, een prominente taal in de klassieke literatuur en andere studies, en reizen door en naar deze stad was relatief eenvoudig. Voor veel Engelse staatsburgers was Parijs de meest indrukwekkende bezochte plaats.

Vanuit Parijs trokken veel toeristen door de Alpen of namen een boot op de Middellandse Zee om Italië te bereiken, een ander essentieel stoppunt. Voor degenen die door de Alpen trokken, was Turijn de eerste Italiaanse stad waar ze naar toe waren gekomen en sommigen bleven hier terwijl anderen gewoon op weg waren naar Rome of Venetië.

Rome was aanvankelijk het zuidelijkste punt van reizen. Maar toen de opgravingen van Herculaneum (1738) en Pompeii (1748) begonnen, werden deze twee locaties toegevoegd als belangrijke bestemmingen tijdens de Grand Tour.

De overgrote meerderheid van de toeristen nam deel aan soortgelijke activiteiten tijdens hun verkenning waarbij kunst centraal stond. Zodra een toerist op een bestemming aankwam, zochten ze huisvesting en vestigden ze zich ergens tussen weken, maanden en zelfs jaren. Hoewel het voor de meesten zeker geen overdreven moeilijke ervaring was, bood de Grand Tour een unieke reeks uitdagingen die reizigers moesten overwinnen.

Hoewel het oorspronkelijke doel van de Grand Tour educatief was, werd er veel tijd besteed aan veel lichtere bezigheden. Onder deze waren drinken, gokken en intieme ontmoetingen - sommige toeristen beschouwden hun reizen als een kans om zich te overgeven aan promiscuïteit met weinig gevolgen. Tijdschriften en schetsen die tijdens de Tour moesten worden gemaakt, werden vaker wel dan niet blanco gelaten.

Het bezoeken van Franse en Italiaanse royalty's en Britse diplomaten was een veel voorkomende recreatie tijdens de Tour. De jonge mannen en vrouwen die deelnamen, wilden naar huis terugkeren met verhalen om beroemde of anderszins invloedrijke mensen te vertellen en te ontmoeten, wat voor geweldige verhalen zorgde.

Het bestuderen en verzamelen van kunst werd voor Grand Tourists bijna een niet-optionele opdracht. Velen keerden terug naar huis met tal van schilderijen, antiek en handgemaakte voorwerpen uit verschillende landen. Degenen die het zich konden veroorloven weelderige souvenirs te kopen, deden dat in het extreme.

Aangekomen in Parijs, een van de eerste bestemmingen voor de meesten, huurt een toerist meestal een appartement voor meerdere weken of maanden. Dagtochten van Parijs naar het Franse platteland of naar Versailles (het huis van de Franse monarchie) kwamen veel voor bij minder vermogende reizigers die niet konden betalen voor langere uitstapjes.

De huizen van gezanten werden vaak gebruikt als hotels en voedselpantries. Deze geërgerde afgezanten, maar ze konden niet veel doen aan dergelijke ongemakken veroorzaakt door hun burgers. Mooie appartementen waren meestal alleen toegankelijk in de grote steden, met harde en vuile herbergen de enige opties in kleinere.

Een toerist zou tijdens hun expedities niet veel geld bij zich hebben vanwege het risico van overvallen op de snelweg. In plaats daarvan werden kredietbrieven van gerenommeerde Londense banken gepresenteerd in de grote steden van de Grand Tour om aankopen te doen. Zo spendeerden toeristen veel geld in het buitenland.

Omdat deze uitgaven buiten Engeland werden gedaan en daardoor de Engelse economie niet ondersteunden, sommigen Engelse politici waren fel gekant tegen de instelling van de Grand Tour en keurden deze rite van niet goed passage. Dit speelde minimaal mee in de beslissing van de gemiddelde persoon om te reizen.

Bij terugkeer in Engeland moesten toeristen klaarstaan ​​om de verantwoordelijkheden van een aristocraat op zich te nemen. De Grand Tour was uiteindelijk de moeite waard, omdat deze de dramatische ontwikkelingen in de Britse architectuur en cultuur, maar velen zagen het als tijdverspilling in deze periode omdat veel toeristen niet volwassener thuis kwamen dan toen ze dat deden Over hebben.

De Franse Revolutie in 1789 stopte de Grand Tour - in het begin van de negentiende eeuw veranderden spoorwegen voor altijd het gezicht van toerisme en buitenlandse reizen.

• Burk, Kathleen. "De Grand Tour of Europe". Gresham College, 6 april 2005.
• Knowles, Rachel. 'The Grand Tour.'Regency geschiedenis30 apr. 2013.
• Sorabella, Jean. 'The Grand Tour.'Heilbrunn Chronologie van kunstgeschiedenis, The Met Museum, okt. 2003.