Mengen van reguliere en synthetische motoroliën

Hier is een praktische scheikundevraag voor u: Weet u wat er gebeurt als u normaal en synthetisch mengt motorolie?

Laten we zeggen dat de monteur synthetische olie in uw auto heeft gedaan toen u uw olie ververst. Je stopt bij een gas- station en zie dat je ongeveer een liter laag loopt, maar je kunt alleen conventionele motorolie krijgen. Is het goed om de gewone olie te gebruiken of riskeert u hierdoor uw motor te beschadigen?

Volgens Mobil Oil zou het prima moeten zijn om oliën te mengen. Deze fabrikant stelt dat het onwaarschijnlijk is dat er iets ergs zou gebeuren, zoals een gelvorming door een interactie van de chemicaliën (een veel voorkomende angst), omdat de oliën met elkaar compatibel zijn.

Veel oliën zijn een mix van natuurlijke en synthetische oliën. Dus, als je weinig olie hebt, wees dan niet bang om een ​​liter of twee synthetische olie toe te voegen als je gewone olie gebruikt of zelfs gewone olie als je een synthetische olie gebruikt. U hoeft niet meteen naar buiten te rennen en een olieverversing te krijgen, dus u heeft "pure" olie.

Het wordt niet aanbevolen om oliën routinematig te mengen omdat de additieven in verschillende producten met elkaar kunnen interageren of de oliën door het mengsel kunnen destabiliseren. U kunt de eigenschappen van de toevoegingen verminderen of teniet doen.

U kunt de voordelen van de duurdere synthetische olie verliezen. Dus als u gewone olie aan uw speciale synthetische olie toevoegt, moet u uw olie eerder verversen dan anders het geval zou zijn.

Als u een krachtige motor heeft, werken de (dure) additieven mogelijk niet zoals ze zouden moeten werken. Dit mag uw motor niet beschadigen, maar het zal de prestaties niet ten goede komen.

Zowel conventionele als synthetische motoroliën zijn hiervan afgeleid aardolie, maar het kunnen heel verschillende producten zijn. Conventionele olie wordt geraffineerd uit ruwe olie. Het circuleert door de motor om het koel te houden en slijtage te voorkomen door als smeermiddel te werken. Het helpt corrosie te voorkomen, houdt oppervlakken schoon en sluit de motor af. Synthetische olie heeft hetzelfde doel, maar is afgestemd op hogere temperaturen en druk.

Synthetische olie wordt ook geraffineerd, maar dan het is gedistilleerd en gezuiverd zodat het minder onzuiverheden en een kleinere, geselecteerde set moleculen bevat. Synthetische olie bevat ook additieven die bedoeld zijn om een ​​motor schoner te houden en te beschermen tegen schade.

Het belangrijkste verschil tussen gewone en synthetische olie is de temperatuur waarbij deze thermische degradatie ondergaat. In een krachtige motor is gewone olie eerder geschikt om afzettingen op te nemen en slib te vormen.

Warme auto's doen het beter met synthetische olie. Voor de meeste auto's is het enige echte verschil dat je ziet dat synthetisch in eerste instantie duurder is, maar langer duurt tussen olieverversingen.