Wat de orkaan Katrina ons leerde over het bouwen van veerkrachtige steden

Elk jaar herinneren we ons wanneer de orkaan Katrina New Orleans “trof” - 29 augustus 2005. Vergis u niet, orkaanschade is verwoestend. Maar de echte nachtmerrie begon in de dagen die volgden, toen 50 dijken en waterkeringen faalden. Plots bedekte water 80 procent van New Orleans. Sommige mensen vroegen zich af of de stad ooit zou kunnen herstellen, en velen vroegen of ze zelfs zou proberen te herbouwen in de overstromingsgevoelige regio.

Wat hebben we geleerd van de tragedies van New Orleans?

De pompstations in New Orleans zijn niet ontworpen om te functioneren tijdens zware stormen. Katrina beschadigde 34 van de 71 pompstations en bracht 169 van 350 mijl aan beschermende constructies in gevaar. Zonder voldoende uitrusting werkte het US Army Corps of Engineers (USACE) 53 dagen om 250 miljard gallons water te verwijderen. New Orleans kon niet worden herbouwd zonder eerst iets te zeggen infrastructuur—De onderliggende problemen met de stadssystemen voor overstromingen.

• Federale dollars stroomden in een Hurricane & Storm Damage Risk Reduction System (HSDRR), waardoor het Army Corps of Engineers het dijksysteem kon herbouwen en nieuwe projecten voor overstromingsbestrijding kon contracteren.
  instagram viewer
• Volgens de federale wet moest het legerkorps van ingenieurs oude en beschadigde pompstations herontwerpen om te verzekeren dat ze tijdens een storm zouden kunnen blijven opereren. Het korps heeft generatoren geïnstalleerd om back-upstroom te leveren. Kritische elektronische apparatuur is hoger geplaatst om onderdompeling tijdens een overstroming te voorkomen. Nabijgelegen veilige kamers werden gebouwd om orkaankracht winden tot 250 mph te weerstaan.
• Inner Harbor Navigation Canal (IHNC) -Lake Borgne Surge Barrier, een betonnen barrière van 1,8, was in juni 2013 volledig functioneel
• Gulf Intracoastal Waterway (GIWW) -West Closure Complex, het grootste afvoerpompstation ter wereld, was functioneel in 2013 en voltooid in 2014
• De basisorganisatoren gebruikten internet voor onderwijs en lobbyen. Burgers hebben websites gemaakt zoals Levees.org om de mensen een stem te geven in de openbare werken die hun leven beïnvloeden.

Veel bewoners die ontheemd waren door de overstromingen na Katrina, werden gedwongen in FEMA-trailers te wonen. De trailers waren niet ontworpen voor langdurig leven en erger nog, ze bleken hoge concentraties formaldehyde te bevatten. Deze ongezonde noodhuisvesting leidde tot nieuwe benaderingen van prefabbouw.

• Filmster Brad Pitt profiteerde van zijn beroemdheidsstatus om de Lower 9th Ward te helpen herbouwen. Zijn geesteskind, Het goed maken, werd een laboratorium voor het testen en implementeren van nieuwe technieken en materialen voor het bouwen van groene, stormbestendige, zuinige woningen. Het boek Architectuur in tijden van nood beschrijft de beweging.
• Meer dan twintig architecten staken hun tijd en vaardigheden in het ontwerpen model huizen gebouwd op principes van betaalbaarheid en duurzaamheid.
• Klein, voordelig Katrina Cottages werd zo populair dat Lowes Home Improvement-winkels kits begonnen te verkopen voor marketing in de Verenigde Staten. Een tweede generatie stijl genaamd Katrina Kernel Cottage II van dichtbij gevolgd.
• Amerika's grootste professionele organisatie voor architecten, de AIA, organiseerde in 2011 hun Nationale Conventie in New Orleans, waar ze zich richtten op thema's van ecologie in design. Thomas Friedman, auteur van Heet, plat en druk, vertelde de conventie dat de markten en Moeder Natuur ons een bericht hebben gestuurd, een soort 'waarschuwende' hartaanval: Je groeit op een niet-duurzame manier.

Toen overstromingen oudere huizen beschadigden, had het ook een impact op de rijke culturele geschiedenis van New Orleans. In de jaren na Katrina werkten conserveringsdeskundigen om bedreigde historische eigendommen te ondersteunen en te herstellen.

• De National Trust for Historic Preservation, het Preservation Resource Center van New Orleans, het Franse Ministerie van Cultuur, de Het Franse consulaat in New Orleans en de French Heritage Society hebben hun krachten gebundeld om fondsen te werven en expertise te bieden voor restauratie projecten.
• De Preservation Resource Center en andere organisaties lanceerden initiatieven om oudere huizen te herbouwen met principes van duurzaam, groen ontwerp.
• De oude Amerikaanse munt, een nationaal historisch monument, is heropend met een nieuw dak en interieurrenovaties vanwege de resulterende waterschade.
• In 2010 heeft de gemeente een masterplan aangenomen, maar de handhaving blijft onbeantwoord

Zoals elke grote stad heeft New Orleans veel kanten. New Orleans is de kleurrijke stad Mardi Gras, jazz, Franse Creoolse architectuur, en bloeiende winkels en restaurants. En dan is er de donkere kant van New Orleans - meestal in de laaggelegen overstromingsgebieden - bevolkt door de allerarmsten. Omdat zoveel van New Orleans onder zeeniveau ligt, zijn verwoestende overstromingen onvermijdelijk. Hoe kunnen we de historische gebouwen behouden, de mensen beschermen en een nieuwe catastrofale overstroming voorkomen?

In 2005, terwijl New Orleans moeite had om te herstellen van de orkaan Katrina, stelden architecten en andere experts manieren voor om de overstromingsgevoelige stad te helpen en te beschermen. Er is veel vooruitgang geboekt, maar het harde werk gaat door.

De overstroming die volgde op de orkaan Katrina spaarde de beroemdste historische wijken: de French Quarter, het Garden District en het Warehouse District. Maar andere gebieden van historisch belang werden beschadigd. Preservationisten werken eraan om ervoor te zorgen dat waardevolle monumenten niet worden platgewalst.

• De wederopbouw van stedelijke plaatsen na een ramp: lessen van de orkaan Katrina, Eugenie L. Birch en Susan Wachter, redacteuren, University of Pennsylvania Press, 2006

De meeste architecten en stadsplanners zijn het erover eens dat we historische gebouwen in chique buurten en populaire toeristische gebieden moeten behouden. De meeste schade vond echter plaats in laaglandgebieden waar verarmde Creoolse zwarten en "Anglo" Afro-Amerikanen zich vestigden. Sommige planners en sociale wetenschappers beweren dat voor een echte wederopbouw van de stad niet alleen herstel nodig is gebouwen maar sociale netwerken: scholen, winkels, kerken, speeltuinen en andere plaatsen waar mensen samenkomen en zich vormen relaties.

• New Orleans herstellen, artikel door Thomas J. Campanella, co-auteur van The Resilient City: How Modern Cities Recover from Disaster

Volgens veel stedenbouwkundigen is het geheim om steden te laten werken een snel, efficiënt en schoon transportsysteem. Volgens hen heeft New Orleans een netwerk van buscorridors nodig dat buurten met elkaar verbindt, zaken stimuleert en een diverse economie stimuleert. Het autoverkeer kan langs de rand van de stad worden gekanaliseerd, waardoor de binnenbuurten voetgangersvriendelijker worden. Nieuwsdag schrijver Justin Davidson suggereert Curitiba, Brazilië als model voor dit type stad.

New Orleans zit vol met armoede. Veel economen en politieke denkers zeggen dat de reconstructie van de gebouwen niet voldoende is als we de sociale problemen niet aanpakken. Deze denkers zijn van mening dat New Orleans belastingverlagingen en andere financiële prikkels nodig heeft om het bedrijfsleven te stimuleren.

Bij de wederopbouw van New Orleans is het belangrijk om huizen te bouwen die geschikt zijn voor de drassige grond en het vochtige klimaat. De zogenaamde "hutjes" in de verwoeste wijken van New Orleans mogen niet worden onderschat. Deze eenvoudige houten huizen zijn gebouwd door lokale vakmensen in de 19e eeuw en kunnen ons waardevolle lessen leren over weerbestendig bouwontwerp. In plaats van zware mortel of bakstenen werden de huizen gemaakt met insectenwerende cipressen, ceders en nieuwe grenen. Door de lichtgewicht frameconstructie konden de woningen verhoogd worden op stenen of stenen pijlers. Lucht kon gemakkelijk onder de huizen en door de open kamers met hoge plafonds circuleren, wat de groei van schimmel vertraagde.

Een innovatieve nieuwe wetenschap heet Biomimicry beveelt aan dat bouwers en ontwerpers bossen, vlinders en andere levende wezens observeren als aanwijzingen voor het bouwen van gebouwen die stormen kunnen weerstaan.

Sommige mensen zeggen dat we niet moeten proberen de ondergelopen wijken van New Orleans te reconstrueren. Omdat deze wijken onder zeeniveau liggen, lopen ze altijd het risico op meer overstromingen. Armoede en criminaliteit waren geconcentreerd in deze laaggelegen buurten. Dus, volgens sommige critici en regeringsfunctionarissen, zou het nieuwe New Orleans op een andere locatie en op een andere manier moeten worden gebouwd.

Meer dan honderd jaar geleden werd de hele stad Chicago gebouwd op drooggelegd moerasland. Een groot deel van de stad ligt slechts een paar meter boven het wateroppervlak van Lake Michigan. Misschien kunnen we hetzelfde doen met New Orleans. In plaats van te herbouwen op een nieuwe, drogere locatie, stellen sommige planners voor dat we nieuwe technologieën ontwikkelen om de natuur te verslaan.

De jaren stapelen zich op als puin. Er ging zoveel verloren nadat de orkaan Katrina in 2005 door New Orleans en de Golfkust trok, maar misschien heeft de tragedie ons geleerd onze prioriteiten opnieuw te overdenken. Katrina Cottages, post-Katrina preHab Houses, uitbreidbare Katrina Kernel Cottages, Global Green Houses en andere innovaties in prefabbouw zetten een landelijke trend voor kleine, gezellige, energiezuinige woningen.

Wat hebben we geleerd?

• McMansions zijn uit.
• Huisplannen en huisontwerpideeën voor kleinere huizen zijn in.
• De Primitieve hut is terug.
• Verder gaan, lees Marianne Cusato's blauwdruk voor de toekomst - Beyond the Katrina Cottage.

^{Bronnen: Louisiana Landmarks Society; Het datacenter; USACE District van New Orleans; IHNC-Lake Borgne Surge Barrier, juni 2013 (Pdf), USACE [updates geraadpleegd op 23 augustus 2015]}