Wanneer de banden niet zijn opgepompt tot de pond per vierkante inch (PSI) -classificatie aanbevolen door fabrikanten, ze zijn minder "rond" en hebben meer energie nodig om te beginnen met bewegen en om snelheid te behouden. Als zodanig, onvoldoende opgepompte banden dragen inderdaad bij tot vervuiling en verhogen de brandstofkosten.
Krijg betere kilometers
Een informele studie door studenten van Carnegie Mellon University ontdekte dat het merendeel van de auto's op Amerikaanse wegen rijden op banden die zijn opgepompt tot slechts 80 procent van de capaciteit. Volgens de website, fueleconomy.govhet opblazen van banden tot de juiste druk kan het aantal kilometers met ongeveer 3,3 procent verbeteren, terwijl ze vertrekken als ze te laag zijn, kunnen ze de kilometerstand met 0,4 procent verlagen voor elke PSI-drukval van alle vier banden.
Brandstofkosten en emissies
Dat klinkt misschien niet zo veel, maar het betekent dat de gemiddelde persoon die 12.000 mijl per jaar rijdt op te lage banden ongeveer 144 extra gallons gas verbruikt, tegen een kostprijs van $ 300 - $ 500 per jaar. En elke keer dat een van die liters gas wordt verbrand,
20 pond kooldioxide wordt aan de atmosfeer toegevoegd wanneer de koolstofatomen in het gas vrijkomen en worden gecombineerd met de zuurstof in de lucht. Als zodanig, elk voertuig met zachte banden draagt maar liefst 1,5 extra ton (2.880 pond) bij broeikasgassen jaarlijks aan het milieu.Veiligheid
Naast het besparen van brandstof en geld en het minimaliseren van emissies, zijn goed opgepompte banden veiliger en zullen ze minder snel defect raken bij hoge snelheden. Te lage banden zorgen voor langere remafstanden en zullen langer slippen op nat wegdek. Analisten wijzen op te lage banden als een waarschijnlijke oorzaak van veel SUV-kantelongevallen. Goed opgepompte banden slijten ook gelijkmatiger en gaan daardoor langer mee.
Controleer de druk regelmatig en wanneer de banden koud zijn
Monteurs adviseren bestuurders om hun bandenspanning maandelijks, zo niet vaker, te controleren. De juiste luchtdruk voor banden die bij nieuwe voertuigen worden geleverd, is te vinden in de gebruikershandleiding of in het bestuurdersportier. Houd er echter rekening mee dat vervangende banden een andere PSI-classificatie kunnen hebben dan de originelen die bij de auto zijn geleverd. De meeste nieuwe vervangingsbanden tonen hun PSI-rating op hun zijwanden.
Ook moet de bandenspanning worden gecontroleerd wanneer banden zijn koud, omdat de interne druk toeneemt als de auto een tijdje op de weg is geweest, maar daarna daalt als de banden afkoelen. Het is het beste om de bandenspanning te controleren voordat u eropuit trekt om onnauwkeurige metingen te voorkomen.
Congress Mandates Technology om bestuurders te waarschuwen
Als onderdeel van de Transportation Recall Enhancement, Accountability and Documentation Act van 2000 heeft het Congres verplicht dat autofabrikanten vanaf alle nieuwe systemen, pickups en SUV's bandenspanningscontrolesystemen installeren 2008.
Om aan de regelgeving te voldoen, moeten autofabrikanten kleine sensoren op elk wiel bevestigen die een signaal geven als een band 25 procent onder de aanbevolen PSI-waarde valt. Autofabrikanten geven maar liefst $ 70 per voertuig uit om deze sensoren te installeren, een kost die wordt doorberekend aan de consument. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration worden echter zo'n 120 levens per jaar gered nu alle nieuwe voertuigen met dergelijke systemen zijn uitgerust.
Bewerkt door Frederic Beaudry.